Transporter, conserver en mer au XVIIIe siècle, de la diversité vers la standardisation
Marine Jaouen, Gaëlle Dieulefet, Laurence Serra et Sébastien Berthaut-Clarac
Résumés : Cet article propose de décrire différents modes de conditionnement des denrées transitant par bateau au cours du xviiie siècle. Pour cela, la distinction est faite entre cargaison et produits destinés à la vie des hommes embarqués. La diversité des terres cuites, de la production verrière, des contenants en bois et en matières organiques seront abordés à l’aune de la Jeanne Élisabeth, brick de commerce suédois armé au cabotage international et naufragé en 1755 devant Villeneuve-lès-Maguelone (Hérault). Enfin, le navire sera présenté comme contenant lui-même tant dans ses aménagements spécifiques que dans le plan de chargement.
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